さいたま市図書館新着情報(非公式)

さいたま市図書館の新着図書の情報をお知らせします

鉄道

みんなの鉄道撮影地ガイド-絶景・ゆる鉄・バリ鉄(玄光社MOOK)


みんなの鉄道撮影地ガイド-絶景・ゆる鉄・バリ鉄(玄光社MOOK)
中井 精也
玄光社MOOK

予約数: 1
予想待ち時間: 1か月程度
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【内容紹介】
鉄道写真家・中井精也が、自身の目と足で厳選した鉄道撮影地ガイド。行きやすく「いい写真」を安全に撮れる場所を中心に、絶景地、レアポイントなど158カ所を紹介。撮影ポイントの位置座標のQRコード付き。

大垣夜行と快速「ムーンライト」のすべて(旅鉄BOOKS 057)


大垣夜行と快速「ムーンライト」のすべて(旅鉄BOOKS 057)

旅鉄BOOKS

予約数: 3
予想待ち時間: 2か月程度
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【内容紹介】
通称“ヨン・サン・トオ”のダイヤ改正によって誕生した「大垣夜行」、それを引き継いだ快速「ムーンライトながら」、そして快速「ムーンライト」シリーズ。列島の深夜を走った格安夜行列車を写真で振り返る。

名古屋鉄道の世界-日本で3番目の路線網を誇る中京地方の雄(トラベルMOOK)


名古屋鉄道の世界-日本で3番目の路線網を誇る中京地方の雄(トラベルMOOK)
トラベルMOOK

予約数: 2
予想待ち時間: 1か月程度
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【内容紹介】
愛知・岐阜県内で20の路線を運行する名古屋鉄道。現有20形式の車両についてガイドするほか、パノラマカーの歴史、20の路線それぞれの概要・沿革・運転、“ツウの視点”で楽しむ名古屋鉄道の世界などを紹介する。

変わる!名鉄電車のゆくえ-“スカーレット”の生き残り策(交通新聞社新書 160)


変わる!名鉄電車のゆくえ-“スカーレット”の生き残り策(交通新聞社新書 160)
徳田 耕一
交通新聞社新書

予約数: 0
予想待ち時間: 1週程度
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【内容紹介】
ダイヤ改正で何が変わった? 名駅再開発はどうなる? 不死鳥「パノラマカー」の魂が息づき、厳しい経営環境の中でも地域の足として走り続ける「令和の名鉄」の現況を考察。近年の営業施策で耳にした“こぼれ話”も紹介。

鉄道路線をくらべて楽しむ地図帳-明治〜現在


鉄道路線をくらべて楽しむ地図帳-明治〜現在

寺本 光照


予約数: 5
予想待ち時間: 3か月程度
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【内容紹介】
「よん・さん・とお」全国ダイヤ改正があった1968年、JR開業の1987年、現在の2022年という3時点の日本地図で、鉄道の歩みと列島の変化を読み解く。明治、昭和戦前時点の全国鉄道路線図付き。

絶滅危惧鉄道 2022(イカロスMOOK) 根室本線富良野〜新得・函館本線長万部〜小樽、廃止へ!!


絶滅危惧鉄道 2022(イカロスMOOK) 根室本線富良野〜新得・函館本線長万部〜小樽、廃止へ!!
イカロスMOOK

予約数: 6
予想待ち時間: 3か月程度
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【内容紹介】
函館本線長万部〜小樽間、根室本線富良野〜新得間など、廃止の協議が続けられている路線のいまを徹底レポート。コロナ禍と働き方の変化で存廃議論が加速しているJR“本州3社”のローカル線の現状も取り上げる。

怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン-小さな事件は通常運転です


怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン-小さな事件は通常運転です

綿貫 渉


予約数: 7
予想待ち時間: 4か月程度
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【内容紹介】
駅員はどんな仕事をしているのか。どんなことがトラブルになりやすいのか。どんな苦労があるのか。毎日10万人超が大移動する身近な異世界“駅の裏側”を元鉄道員のYouTuberが明かす。

蒸気機関車機関区総覧 東日本編(イカロスMOOK)


蒸気機関車機関区総覧 東日本編(イカロスMOOK)
椎橋 俊之
イカロスMOOK

予約数: 0
予想待ち時間: 1週程度
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【内容紹介】
峠を越え、トンネルをくぐり、鉄路を疾走する蒸気機関車にとって心休まる住み処である機関区。東日本の機関区を取り上げ、沿革、機関車配置の変遷、機関車運用表、配線図、写真などを掲載する。

JR電車編成表 2022夏


JR電車編成表 2022夏



予約数: 0
予想待ち時間: なし
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【内容紹介】
2022年4月1日現在のJRグループ全ての電車を、各配置区別、使用方別に、実際に動く編成の単位で、基本的に特急用車・急行用車・普通用車の順にまとめて掲載。編成番号も合わせて表示。

さらに残念な鉄道車両たち-抜けたところがあるだけに、愛しくて残念だった車両たち


さらに残念な鉄道車両たち-抜けたところがあるだけに、愛しくて残念だった車両たち

池口 英司


予約数: 5
予想待ち時間: 3か月程度
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【内容紹介】
国鉄50系客車、銚子電気鉄道「澪つくし号」、阿佐海岸鉄道DMV…。本分を発揮することができないまま、あるいは短い期間の使用に留まったまま姿を消してしまった「残念な車両」を取り上げ、その顚末を追う。
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